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绝热性能绝热材料选用热态下的珠光砂充填夹层并抽真空，夹层封结后真空度标准为：容积：小于等于 10m 3 真空度≤ 2Pa ，大于 10m 3 小于等于 50m 3真空度≤ 3Pa ，大于 50m 3 小于等于 100m 3 真空度≤ 5Pa ，以达到好的绝热效果。
技术特性：低温液体二氧化碳储罐采用 “组合、系统阀”使用两组阀同时工作，在定期校验时可关闭一侧，另一侧继续工作，储罐的运行。操作系统：储罐内容器上部设置了压力表，差压式液位计和液位对照表，可以随时掌握内容器储存量及压力变化，便于充装及排液时的操作。
功能：当容器在正常工作压力下运行时，保持严密不漏，若容器内压力一旦超过规定，则能自动地、地排泄出器内的介质，使设备的压力始终保持在许用压力范围以内。一般情况下，泄压装置除了具有自动泄压这一主要功能外，还有自动警报的作用。因为当它启动排放气体时，由于介质以高速喷出，常常发出较大的响声，这就相当于发出了设备压力过高的警报音响讯号。
给二氧化碳储罐检查时要注意以下情况及管理制度大全一、给二氧化碳储罐检查时要注意以下情况
二氧化碳这种物质大家应该都听说过，它是一种气体，当其浓度在一定范围内时，它对人是没有什么危害的，但是一定超过这一浓度的话，会对人和动物造成伤害。因而需要使用相应的容器对其进行存储，二氧化碳储罐即是一种非常的容器，下面我们了解一下它。
为了好的保护人和动物的健康，使用二氧化碳储罐的时候需要及时对其进行检修。一般来说，中修的话大概在使用60-120天以后，大修的话一般是1年左右，检修时查看一下是否有漏油、冒烟、漏气的地方，发现问题了要及时修理。另外，冷却水盘也要按时清理，保证设备整体的密封性。
保护装置、预热器、吹灰系统等处要经过测试之后才能进行调整，否则不能私自乱动。容器的架构要定期查看，在使用过程中不能出现晃动的情况，运输时也要注意不能倾倒，否则会发生严重的事故。
二、二氧化碳储罐管理制度大全
为做好LCO2储罐的消防管理作业，保护好各消防设备，防止各类火灾事故发作，特制定本管理制度。
1、二氧化碳储罐加气站的消防设备保护管理由二氧化碳储罐加气站站长负责，指定专人负责设备的定期查看和保护作业。
2、消防管理指定人应准时对二氧化碳储罐加气站内一切的消防设备和设备进行查看，并仔细照实记录。
3、消防指定人应按规则对消防系统进行试运行，保证消防系统维持在良好的待用状况。
4、二氧化碳储罐加气站负责人应定期安排消防训练，保证二氧化碳储罐加气站一切人员熟悉消防系统，熟练运用消防设备。
5、查看时发现有下列隐患之一的，需迅速报公司技术部。同时报二氧化碳储罐加气站管理部门负责人：
⑴消防栓、救活器和其它消防设备丢掉、损坏或挪作它用的；
⑵主动警报系统和应急、分散指示标志灯损坏不能正常作业的；
⑶违章封闭消防设备的；
⑷消防设备管理制度执行不到位的；
⑸值班人员缺少防火基本知识，不会运用救活器件的；
⑹其他影响消防，应当责令了限期整改的。
6、部门负责人和二氧化碳储罐加气站站长应定期和不定期地开展检查，催促消防指定人好地开展作业。
7、消防指定人应监督消防系统保护人员的作业，发现未按规则开展测验和保养作业，应立即报告。
车辆收支站管理制度
为规范车辆的收支站，减小车辆行进对二氧化碳储罐加气站运行的影响，保证二氧化碳储罐加气站的正常运行，特制定本管理制度。
1、除二氧化碳储罐加气站装卸用途的液化天然气槽车外，其它车辆有必要办理进站许可证后方可进站。
2、进入二氧化碳储罐加气站的车辆有必要佩带防火罩并经值班人员查看承认，并在《车辆入站挂号表》和《来访人员挂号表》进行挂号。
3、进入二氧化碳储罐加气站的人员有必要穿戴棉质服装，液化天然气槽车的司机、押车员有必要穿戴自备的鞋、帽和作业服，否则制止进入二氧化碳储罐加气站。
4、一切进入二氧化碳储罐加气站人员有必要在进入二氧化碳储罐加气站前将手机、香烟、打火机等危险源寄存至指定的火种箱。
5、进入二氧化碳储罐加气站的车辆驾驭时速不得超出5公里/小时，按值班人员指定的路线和区域行进或停留，不得进入禁行的区域。
6、液化天然气槽车在指定的位置泊车、熄火并拉上手闸后，将车辆钥匙交给值班人员，司机及押运可脱离驾驭室但有必要在车辆附近值班。
7、制止车辆在二氧化碳储罐加气站停留，除在装卸作业的液化天然气槽车外，一切车辆晚上不得在二氧化碳储罐加气站停留。
8、二氧化碳储罐加气站发作紧急情况下，一切人员有必要听从值班人员的指挥，制止私行发起车辆或其他危险行为。
9、车辆出站应由值班人员查看承认，并进行挂号后按指定的路线驶离，值班人应及时封闭车辆收支口。
黄骅百恒达祥通机械制造有限公司(http://www.hbxiangtong.com)主要产品有液氧储罐、液氩储罐、LNG容器、低温压力容器、液氮储罐、低温容器、二氧化碳储罐等。各种锅炉产品及各种产品的市场方向各大化工业。